液压泵的工作原理及常见故障分析
液压泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。不过液压泵在使用的过程中有时也是会出现一些故障。那么液压泵的工作原理及常见故障是什么呢?接下来BOLTING液压扳手就具体介绍一下。
一、液压泵的工作原理
液压泵的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时,柱塞和缸体形成的密封体积减小,油液从密封体积中挤出,经单向阀排到需要的地方去。当凸轮旋转至曲线的下降部位时,弹簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸轮使柱塞不断地升降,密封容积周期性地减小和增大,泵就不断吸油和排油。
二、液压泵的常见故障和排除方法
故障原因:(1)液压油箱油面过低
排除方法:添加液压油。
故障原因:(2)没按季节使用液压油
排除方法:通常适用46#液压油(或68#)无需要特别更换,冬季的北方特冷时考虑使用32#。
故障原因:(3)进油管被脏物严重堵塞
排除方法:取出管内异物。
故障原因:(4)油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统
排除方法: 更换老化的或损坏的油封、O形密封圈。
故障原因:(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏,弯接头紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压系统
排除方法:更换O形密封圈,上紧接头处螺栓或螺母。
故障原因:(6)泵轴的油封骨架脱落,泵体不密封
排除方法:更换合格泵轴油封。
故障原因:(7)油泵内部零件装配错误造成内漏
排除方法:卸荷片和密封环必须装进油腔,两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度,使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合;轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧,以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积;压入自紧油封前,应其表面涂一层润滑油,还要注意将阻油边缘朝向前盖,不能装反;装泵盖前,须向泵壳内倒入少量液压油,并用手转动啮合齿轮。
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