液压力矩扳手，简称液压扳手是以液压为动力，提供大扭矩输出，用于螺栓的安装及拆卸的专业螺栓上紧工具，经常用来上紧和拆松大于一英寸的螺栓。液压扳手在日常中使用的频率很高，但是因为它里面使用到的配件很多，也容易发生故障，配件磨损比较高的基本上都是在做机械驱动的，所以在使用了一段时间之后就容易出现部件变形、断裂、磨损的情况，下面BOLTING液压扳手带大家来看下液压扳手容易出现故障的原因以及维修的方法。

一、液压扳手的工作原理：

液压力矩扳手是由工作头、液压泵以及高压油管组成。通过高压油管，液压泵将动力传输到工作头，驱动工作头旋转螺母的拧紧或松开。液压泵可以由电力或压缩空气驱动。液压扳手的工作头主要由三部分组成，框架（也叫壳体），油缸和传动部件。油缸输出力，油缸活塞杆与传动部分组成运动副，油缸中心到传动部件中心这个距离是液压扳手放大力臂，油缸出力乘以力臂，就是液压扳手理论输出扭矩，由于摩擦阻力存在，液压扳手实际输出扭矩要小于理论输出扭矩。

二、液压扳手容易出现故障的原因

液压扳手在使用的时候如果是有出现了驱动部件不转，或者是卡涩的情况。基本上是由三种情况导致的：

1、液压扳手的驱动架与棘轮卡住。

2、棘轮与棘爪卡住了。

3、驱动架弹簧不回位导致的。

故障分析：我们先来说下正常的操作，如果是按住遥控器右侧按钮不松开，扳手就会自动进油，这个时候扳手驱动就会转动。等到停止了转动之后我们再松开按钮，就会自动的回到回油的位置。但是在使用液压扳手的时候有些操作者往往会出现一些问题，在操作升压泄压的时候经常是会出现一个行程没有走完，就直接回油了，或者是行程已经完成了，但是还未松开升压，就回油的情况。如果是这样的话，就非常容易出现卡齿，棘轮与棘爪卡住的情况，这些问题都会导致驱动部件磨损加剧，从而发生故障，这种情况也是日常使用中最为经常出现的，有一半的发生概率。

三、液压扳手故障的维修方法：

如果说电动液压扳手出现的是这种的情况的话，我们首先需要做的就是要找到磨损缺陷的棘轮棘爪，然后使用工具将其调整好位置。如果说部件有缺陷的话，就无法维修了，只能够更换，只有这样，才可以保证新设备具有好的使用性能。